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怎样调整机油压力?
来源: | 作者:pmo0a8fcf | 发布时间: 386天前 | 831 次浏览 | 分享到:
多缸柴油机的机油滤清器上设有一个调整阀,由钢球、弹簧、调整螺栓、锁紧螺母等组成。

多缸柴油机的机油滤清器上设有一个调整阀,由钢球、弹簧、调整螺栓、锁紧螺母等组成。其作用不仅控制了主油道的工作压力,而且还限定了机油泵的工作压力。

当机油压力偏低时,可松开锁紧螺母,拧进调整螺栓,增加弹簧的预紧力,提高调压阀的开启压力,使机油压力升高;当机油压力偏高时,可采取上述方法向相反方向调整。

调整时,应将柴油机固定在中油门位置。调整后,应观察机油压力表上压力变化,直到调到规定压力值为止。

若机油压力在调整时无变化,则说明原因不在调压阀,应将调压螺栓调到原来的位置,再找其他方面的原因;如机油泵的泵油量减少,轴承间隙大,漏油等引起油压偏低;机油黏度大、油道局部阻塞等引起油压偏高。然后,检查调压阀是否失灵,如钢球与阀座的密封不良,会导致泄油使油压不能升高。

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